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Choisissez A et B, vérifiez le véhicule, puis calculez le carburant et les arrêts des conducteurs. Les estimations ne constituent ni un devis de transport ni une autorisation juridique.
1. Cliquez sur le point de prise en charge sur la carte. Choisissez A ou B pour modifier un point.
Choisissez les adresses proposées ou sur la carteSélectionnez A et B. L’itinéraire se met à jour après modification du véhicule. Vérifiez les panneaux ; les restrictions cartographiques peuvent être incomplètes.Adresses et points envoyés à Photon ; carte OpenStreetMap.Les trajets privés n’ont pas de planning automatique de conducteur professionnel de l’UE. Prévoyez du repos selon la fatigue.
Planification uniquement : 9 h de conduite par conducteur, 45 min après 4,5 h, 11 h de repos journalier. Sans conduite prolongée ni repos réduit. Chargement, travail de nuit, stationnement, attente aux frontières et repos après arrivée non inclus.Règles UE de conduite et de repos ↗Prix moyens indisponibles. Saisissez vos prix.
Les pays et distances apparaissent après le calcul de l’itinéraire routier.
Les péages sont saisis manuellement. Les moyennes nationales estiment le coût de consommation, pas les ravitaillements réels ni une stratégie de carburant au prix le plus bas.Inclut carburant, péages saisis et autres coûts. Vérifiez chargement, ferries, rémunération, frais et taxes.
Il faut un itinéraire, des coûts, un prix et une même devise.
Comparaison A → B et A → chargement → livraison → B. Même véhicule ; chargement et repos exclus.
Quatre points et les paramètres du véhicule sont requis. Sans itinéraire routier, aucune estimation à vol d’oiseau ne le remplace.Aucun itinéraire automatique ni planning de conducteur n’est déduit d’une distance saisie manuellement.